Волгабас отгрузил первые 60 автобусов новой модели Volgabus-5270 G2 по контракту с Волгоградом. Это СПГ-машина, то есть работающая на сжиженном метане.
Это модель «болтовой сборки»: элементы шасси скрепляются не сваркой, а болтовыми соединениями. Это фактор модульности, так проще и быстрее получается менять конструкцию, изменяя габариты автобуса.
Так же это первый серийный автобус Волгабаса с электрическими (не гидравлическими) вентиляторами охлаждения двигателя. Борта у машины пластиковые, не подверженные коррозии.
До конца года Волгабас планирует собрать 250 таких автобусов.
На некоторые вопросы Автопотока ответил директор завода Волгабас Волжский Анатолий Бакулин (см видео).
