В Россию начали системно поставлять запчасти для китайских автомобилей, снятые… с разукомплектованных машин! На ютьюбе появился ролик, где некие предприниматели хвастаются, что нашли канал закупки «не совсем новых автомобилей», 2022-2023 годов. По их версии, это машины, которые ранее проходили эксплутационные испытания на самих заводах и в разных странах.
Отметим, что все уважающие себя мировые автопроизводители тестовые машины уничтожают, тут без вариантов. Тем более, что ликвидность их к моменту окончания тестов примерно нулевая, а степень износа – критическая. На видео же детали называют «почти новыми», с пробегом не более 1000 км. Возможно, в Китае всё иначе. Хотя представить, что тестовые автомобили можно выкупать в товарных количествах, мы не можем.
Комплект разобранного Chery Tiggo 8 Pro Max оценивают в 20 тыс юаней (274 тыс руб). Интересно, что ребята на видео говорят: в комплект входит почти всё, корме кузовов. Интересно, почему. Ведь спрос на кузовные детали ничуть не меньше, чем на агрегаты.