Стала понятна судьба завода грузовиков Вольво в Калуге. Его фактическим хозяином стал Дмитрий Стрежнев. Хочется написать “ОМГ Дмитрия Стрежнева”, но де-юре Стрежнев выходит из российских активов и ОМГ сейчас находится в стадии ликвидации.
Сумма и условия сделки мне пока неизвестны. Собирать планируют тяжёлые грузовики Donfeng (это пока предварительная информация). Производственным партнёром выступит автозавод Урал.
Этому появились и фактические подтверждения, находящиеся в открытом доступе. Так, по адресу регистрации завода Вольво можно найти новое юрлицо с апокрифическим названием АМО (АО Автомобильное моторое общество) в главе со знаменитым в узких кругах Энрико Дамьяно. Дата регистрации этого АМО – 6 октября, учредитель – Григорий Пилипенко. Пилипенко – коллега и товарищ Стрежнева, бывший член совета директоров Еврохима, он известен как соучредитель ряда юрлиц, аффилированных с ОМГ и лично Стержневым. Он же заявлен учредителем АО АМО.
Часть сотрудников завода Вольво уже выводят из режима простоя. Люди, работающие на заводе говорят, что стоит задача запустить производство до начала 2024 года.
Как будет организовано взаимодействие с заводом Урал и в чём оно вообще будет заключаться – я пока не знаю.