Немного подробностей о перспективном автобусе КАМАЗ-5222, рендеры которого вчера опубликовал дружественный канал.

– Это кузов полностью нового поколения, разработанный с нуля. Актуальный НефАЗ – глубокая эволюция ещё прежней модели 52994;
– Кузов облегчён более чем на тонну, в первую очередь – за счёт того, что окончательно сделан несущим и избавлен от компенсаторов между основанием и боковинами. Снижение массы – большая паспортная вместимость или запас батарей;
– Кузов адаптирован под катафорезное грунтование с полным погружением, как на ЛиАЗе;
– В этом кузове планировался ДВС Евро-6, но первой, скорее всего, покажут электрическую версию: на завод с требованием ускоренных родов наседает Москва;
– Некоторое родство с Синарой и УТТЗ обусловлено участием экс-камазовских инженеров и ижевских дизайнеров сразу в нескольких проектах;
– Серия – в 2025 году, премьера живого образца – в ближайшее время;
– Прежний кузов 5299 и 6282, несмотря на появление замены, ждёт модернизация в 2024.