Публикации в СМИ за 22 сентября, заслуживающие внимания

(чтобы прочесть конкретные материалы, переходите по гиперссылкам, выделенным синим цветом внутри каждого из анонсов)

Давненько не было у нас дайджеста СМИ; исправляемся.

Телеграм-канал train_history_store выдал исчерпывающий список проблем, которые проявились после запуска в Москве МЦД4. Тут и повышенный износ колёсных пар на конкретных участках, и неготовность инфраструктуры, и поиск виноватых. Этакое закулисье, оттеняющее вечно мажорные отчёты Дептранса Москвы.

Никита Небылицкий поездил на 1914-сильном электрическом гиперкаре Rimac Nevera. По его мнению, это самый быстрый и самый «великий» серийный автомобиль. Цитата: «Это какой-то немыслимый генератор адреналина. Причём любопытно то, что он очень качественно сделан внутри и снаружи. Прям нет ощущения самоделки или мелкосерийной машины, нет ощущения что качество салона принесено в жертву скорости».

Денис Орлов написал небольшой исторический очерк про ЗИС-5 и его прародителя Autocar Dispatcher. Текст очень личный, там Денис вспоминает про Александра «дядю Сашу» Ломакова, про свою юношескую возню с машиной, которая потом стала памятником водителям-воинам и водителям-труженикам, про сына Ломакова, удостоенного нелестных эпитетов. И, конечно, про знаменитый Каракумский пробег и противоречивые воспоминания его участников о раскраске автомобилей АМО.