ВАЗ на 2025 год готовит взаимоунификацию Niva Travel и Niva Legend.

Сейчас сложилась парадоксальная ситуация: старая Нива 21214 (Legend) имеет ряд более свежих и прогрессивных решений, чем бывшая ШНива (2123). В частности, на Legend стоит модернизированная передняя подвеска с двухрядными подшипниками. А на Travel, в свою очередь, более простое управление раздаточной коробкой – с одним рычагом. Так вот, эти два автомобиля унифицируют, сделав шасси практически одинаковыми, перенеся все самые лучшие наработки в единую общую конструкцию.

Но это только часть мероприятий по модернизации Нив. Более важно, что на тот же 2025 год намечено внедрение 90-сильного восьмиклапанного мотора от переднеприводных моделей (мы по это писали). Разумеется, не обойдётся и без изменений в коробке передач, раздатке и заднем мосту, но подробно перечислить все нововведения сейчас невозможно – ВАЗ сам до конца не определился со списком изменений. Предполагалось, что концепт сложится по результатам тестирования мелкосерийной Нивы Спорт, но старт этого проекта откладывается минимум на год, до сентября 2024. Так что на сбор потребительских отзывов и определение объёма переделок конвейерных модификаций Нив у ВАЗа остаётся примерно год.