Комтранс 2023
Этот Соболь – двухпедальный, он оснащён рооботизированоой коробкой передач. С одним сцеплением. Это пока прототип, газовцы просто добавили к своей шестиступенчатой “механике” два актуатора и электронный блок управления.
Знаете, что интереснее самого “робота”, который вряд ли пойдёт в серийное производство? То, что ГАЗ заканчивает адаптацию новой системы курсовой устойчивости для Газелей и Соболей. Летние испытания пройдены, остался зимний этап калибровок. Соответственно, в следующем году ESP появится уже на товарных Газелях.
Какая тут связь с роботизированной трансмиссией? Дело в том, что на “роботе” с одним сцеплением довольно трудно откалибровать функцию удержания автомобиля на подъёме, при старте в гору. На Соболе эту функцию как раз и передадут ESP, причём как на спуске, так и на подъёме. Соответственно, если вдруг дойдёт дело до конвейерного воплощения “робота”, он будет простейшим, не требующим сложной калибровки функции удержания.
