Агентство НАПИ подсчитало, что в январе цены на новые автобусы выросли на 86,1%, а на подержанные – на 46,7%

Но это, конечно, «средняя температура по больнице»: такого внушительного роста цен на рынке автобусов не было. Всё дело в большом объёме закупок автобусов перед выборами, и росте спроса на дорогостоящие большие автобусы и низкопольники среднего класса. 

Городские низкопольники значительно дороже относительно дешёвых автобусов малого класса (в который входят микроавтобусы на базе LCV), не говоря уже об электробусах. Рост их продаж предсказуемо создаёт такой своеобразный перекос статистики, которым можно формировать забавные кликбейтные заголовки.