Доля грузовиков с двигателями на сжиженном природном газе (LNG) на рынке КНР в последние месяцы 2023 года возросла 10 до 30%. В результате LNG заместил 8% спроса на дизельное топливо в дорожном секторе в Китае, сообщает Интерфакс со ссылкой на аналитический отчет WoodMac.

Рост спроса на грузовики с двигателями на сжиженном метане объясняется стимулирующими мерами, которые принимают власти КНР для популяризации такого топлива в сфере грузоперевозок. Другой причиной стали низкие цены на LNG. При этом стоимость дизельного топлива, наоборот, возросла.

В настоящее время Китай является мировым лидером по производству грузовиков с потребляющими LNG двигателями.