Введенные Еврокомиссией антидемпинговые пошлины на китайские электромобили концерны из КНР будут обходить через организацию локальной сборки в ЕС.

Блумберг сообщает, что за последнее время три китайские компании объявили о сборочных проектах в Старом Свете. На бывшем заводе Nissan в Испании будут собирать Omoda E5. BYD построит автозаводы в Венгрии и Турции. На мощностях Stellantis в Польше будут делать Leapmotor.