Самый большой автомобильный стенд на Renwex – у дистрибьютора электрических Донфенов.

Выставлено четыре машины: фургон, небольшой электробус и два грузовых шасси полной массой 3,5 тонны и 8,13 тонн. Первый, сделанный на основе обычного Captain-T, уже сертифицировали и даже несколько штук продали. Но с получением ОТТС на другие модели возникли неожиданные сложности, приходится сертифицировать не только сами машины, но и отдельные элементы типа светотехники (китайцы не могут дать документов, которые пошли бы в зачёт).

Грузовичок EV200 на базе Каптайна стоит 4,6 млн руб, везёт чуть больше полутора тонн и может проехать на одной зарядке 240 км. Среднетоннажники EV400 хотят продавать за 7,5 млн руб, эта машина может увезти 5 тонн при запасе хода в те же 240 км.

Фургон и электробус тоже пока ждут сертификации, хотя, говорят, клиенты уже активно интересуются. Например, за EM26 с полной массой 3,5 тонны уже внесли оплату в 4,2 млн руб.