Минтранс выступил с инициативой направить часть средств из дорожного фонда РФ на субсидии производителям дорожно-строительной техники. Это должно способствовать производству тех типов техники, которые сейчас вынуждены импортировать. Максимальный размер субсидии составит 500 млн руб.

Одновременно с этим строителей, претендующих на статус подрядчика при строительстве федеральных дорог, обяжут иметь в своём парке не менее 30% машин отечественного производства. Предполагается, что такое правило вступит в силу с 2025 года.