В 2022 году после ужесточения антироссийских ограничений АВТОВАЗ потерял доступ к закупке 350 позиций автомобильного крепежа. Проблему решали несколькими способами — через закупки в Китае и Иране, через освоения выпуска новых позиций в РФ, а также через внесение изменений в конструкцию автомобилей для внедрения российского крепежа. Об этом на конференции в Экспоцентре заявил Алексей Трещев, руководитель проекта «Управление локализации автокомпонентов» службы главного конструктора АВТОВАЗа.

Как передает ресурс «Металлоснабжение и сбыт», АВТОВАЗ сегодня открыт к сотрудничеству с российскими производителями крепежа для импортозамещения таких компонентов.

В компании подчеркнули, что современный автомобильный крепеж имеет ряд своих особенностей. Например, востребованы высокие приварные гайки, гайки с шайбами/с увеличенным фланцем, U-образные зажимные гайки, U-образные пружинные зажимы, фланцевые болты типа «огивал», компенсаторы, распорные гайки-втулки и т.д.