Историческая рубрика на Автопотоке.

Помните ли вы, что одной из ключевых особенностей российского электромобиля Атом станет кузов без средней стойки (задние двери распахиваются против хода)?

В мире было немало серийных автомобилей без средней стойки, например, это американские хард-топы (чаще всего рамные). Но в габаритах плюс-минус близких к Атому первым был японский вэн Nissan Prairie M10 (1982-1988 гг.). В нем огромные цельные проемы сочетались со сдвижным механизмом задних дверей.

К слову, у Prairie были проблемы с управляемостью — именно из-за недостаточной жесткости кузова в связи с отсутствием стоек B.

Фото N1 — электромобиль Атом,
Фото N2-4 — Nissan Prairie M10.