Очередное явление внедорожного шасси Силант народу. Теперь в виде буровой машины.
Как рассказал нам директор по производству Евгений Белов, за два года, минувших с момента переезда проекта в Чебоксары, на ЧЗСА, Силант готовили к производству. В частности, делали новую оснастку и матрицы кузовных панелей, которые перевели с вакуум-формовки на стеклопластик. Мотор теперь тут из Минска, ММЗ Д-245, мосты пока газовские, но в следующих экземплярах будут мосты от Урала.
Пока чебоксарский Силант существует в единственном экземпляре (да-да, том самом, что показывали и год назад), но до конца года обещают сделать минимум 5 товарных машин.
Выставочный экземпляр с буровой установкой, кстати, на Комвексе нашёл клиента, за 11 млн руб. Голое же шасси оценивают в 4,5 млн руб. Но надо иметь в виду, что по документам это трактор, так что на дороги общего пользования можно выезжать с рядом ограничений.