Нижегородский проект Nemo, наконец, начал продажи электрических LCV. На фургон Е 630 уже получено ОТТС (в Белоруссии), на более крупный грузовичок Nemo 3200 ОТШ получат в июле.

Обе термоизолированные надстройки делаются в Нижнем. У Nemo 3200 есть дополнительный аккумулятор на 14 кВт, он предназначен для питания генератора холода. Но именно в конфигурации для перевозки мороженного дополнительный аккумулятор не используется. Он тут показан просто как возможность для установки на обычные рефы.

Ещё под маркой Немо предлагаются зарядные станции на 80 кВт по очень привлекательной цене – 1 млн руб. Вообще, проект Немо, как это сейчас модно, педалирует: мы продаём не столько электромобили, сколько транспортные решения.

Мы немного пообщались с одним из соучредителей Nemo Олегом Космачёвым (см видео на телеграм-канале).