Президент РоАД Алексей Подщеколдин предложил создать новый испытательный центр по сертификации автомобилей и запчастей — на Дальнем Востоке.

По его замыслу, такая лаборатория позволила бы разгрузить базу НАМИ в Подмосковье — и заодно сделало бы более удобной сертификацию китайских автомобилей. Логистически и по часовым поясам центр в ДФО был бы предпочтительнее для китайских автопроизводителей, поскольку они тратили бы меньше времени на доставку доработанных машин для повторных испытаний.

В настоящее время в НАМИ наблюдается очередь из желающих сертифицировать автомобили, цена сертификации одной модели — 30 млн рублей, при этом цикл тестов не пройти быстрее чем за шесть месяцев, отметил Подщеколдин.

Со своей инициативой РоАД выйдет на Минпромторг РФ, при этом Ассоциация готова привлечь под проект китайских инвесторов.